1．汽輪機(jī)油污染控制的意義

　　潤(rùn)滑油系統(tǒng)以汽輪機(jī)油為工作介質(zhì)，油質(zhì)性能的優(yōu)劣是影響機(jī)組 與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要因素。引起汽輪機(jī)油劣化因素之一是水分和金屬微粒等污染物造成的污染。油中含有水分(游離水和溶解水)和高濃度的金屬微粒，除會(huì)帶來潤(rùn)滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調(diào)速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外，還會(huì)因水和金屬微粒污物共存，通過金屬顆粒的催化作用，加速油液的氧化變質(zhì)，降低油液的壽命。這種情況下可以采用汽輪機(jī)油真空濾油機(jī)處理以恢復(fù)汽輪機(jī)油的使用性能。

　　研究資料表明，當(dāng)油中*金屬微?；蛩嬖跁r(shí)，對(duì)油液的氧化變質(zhì)影響不明顯。然而當(dāng)金屬和水同時(shí)存在時(shí)，氧化速度急劇加快，鐵顆粒使油液氧化速度加快10倍，銅顆粒使油液氧化速度加快30倍?？刂朴鸵褐械乃只蚪饘傥⒘Ｔ谝?guī)定范圍內(nèi)，油液的使用壽命可延長(zhǎng)3～5倍。這種情況可以使用汽輪機(jī)油在線真空濾油機(jī)，聚結(jié)和真空結(jié)合效果 -。

　　潤(rùn)滑油系統(tǒng)中金屬微粒等固態(tài)污染物，主要為外界侵入和內(nèi)部生成兩部分，水分源于機(jī)組汽封間隙的不合理，蒸汽泄漏到軸承室并凝結(jié)成水，混入油液中。由于油液循環(huán)速度較快，空氣易混入，所以油液與空氣接觸密切，從而加速了油液氧化，產(chǎn)生有機(jī)酸、膠質(zhì)、油泥等二次污染物，影響抗乳化性能和酸值。

　　所以，為控制油液性能、防止二次污染物的產(chǎn)生、延長(zhǎng)油液使用壽命、節(jié)能降耗減少運(yùn)行成本、保證機(jī)組 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行， 加強(qiáng)油系統(tǒng)的污染控制。

　　2．汽輪機(jī)油污染控制方法

　　汽輪機(jī)油污染控制，包括汽輪機(jī)油調(diào)和生產(chǎn)時(shí)的控制和運(yùn)行時(shí)的控制兩個(gè)方面。在汽輪機(jī)油生產(chǎn)過程中，采用過濾方法主要除去固體雜質(zhì)，而運(yùn)行中汽輪機(jī)油污染度控制，除固體顆粒外，還要除去水分。汽輪機(jī)油要求的污染等級(jí)列于下表。

　　齒輪油濾油機(jī)濾油機(jī)主要用于各類齒輪油、潤(rùn)滑油、絕緣油等的固體雜質(zhì)的特精過濾，尤其是普通濾油機(jī)無法過濾的高粘度油液過濾。是板框壓力式過濾機(jī)的換代產(chǎn)品。對(duì)于只需濾除機(jī)械雜質(zhì)的場(chǎng)合，該機(jī)比真空濾油機(jī)更靈活、方便、成本低、且精度高，比普通壓力式過濾機(jī)用途廣、壽命長(zhǎng)，可恒溫加熱降低稠度，不需要更換濾紙，過濾精度高且穩(wěn)定。因此，齒輪油濾油機(jī)廣泛適用于電力、制造、汽車、鐵路、冶金、軋鋼、航空、工礦等，對(duì)齒輪油,液壓油、透平油、機(jī)械油、壓縮機(jī)油、錠子油、絕緣油，及 -具有潤(rùn)滑功能的液體油作深層過濾，但不得過濾乙醇、汽油等無潤(rùn)滑作用和易燃的液體。

　　濾油機(jī)工作時(shí)，污染油液在外界大氣壓真空吸進(jìn)的作用下經(jīng)入口進(jìn)入加熱器，加熱后的油液進(jìn)入初濾器，大顆粒雜質(zhì)被濾除，然后油液進(jìn)入分水器，真空分離器，流過特制發(fā)散裝置。該發(fā)散裝置使單位體積的油液產(chǎn)生巨大的表面面積，讓污染油液曝露于相對(duì)濕度很低的氣氛中，從而 油中的水、空氣和氣體。蒸發(fā)的水蒸汽、氣體所形成的混合氣體通過水箱和冷卻器冷凝成液體，一同進(jìn)入儲(chǔ)水器，剩余的氣體被真空抽ch出。除去水分的油液被排油泵輸入精濾器除去微粒雜質(zhì)，即為凈化油，完成一個(gè)凈化過程，根據(jù)含水量的重慶濾油機(jī)多少，須多次循環(huán)才能 -除去水分。