汽輪機(jī)油進(jìn)水乳化的原因以及如何防治

汽輪機(jī)油系統(tǒng)是用來向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供足夠的、高質(zhì)量的潤滑油和向調(diào)節(jié)系統(tǒng)提供壓力油的，在機(jī)組盤車時(shí)向盤車裝置和頂軸裝置供油。因此，汽輪機(jī)油質(zhì)是影響汽輪機(jī) 運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo)。油質(zhì)乳化會(huì)造成油系統(tǒng)腐蝕，機(jī)組部件發(fā)生銹蝕。同時(shí)，汽輪機(jī)油也將失去潤滑、散熱和調(diào)速的作用，嚴(yán)重地影響了機(jī)組 運(yùn)行。

1 汽輪機(jī)油質(zhì)要求

汽輪機(jī)油系統(tǒng)要求使用的汽輪機(jī)油 是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油，并且 添加防腐蝕和防氧化成分。此外，油中不得含有任何影響性能的有害雜質(zhì)。

32L-TSA汽輪機(jī)油。按國家標(biāo)準(zhǔn)GB 11120-89該油應(yīng)符合下列要求：

運(yùn)動(dòng)粘度(40℃)： (28.8～35.2)mm2/

閃點(diǎn)(開口)： 不低于180℃

機(jī)械雜質(zhì)： 無

破乳化值(40-37-3)mL：不大于15min(54℃時(shí))

起泡性試驗(yàn) 24℃：不大于450mL/0mL 93℃：不大于100mL/0mL

后24℃：不大于450mL/0mL

氧化后酸值達(dá)2.0mgKOH/g時(shí)：不小于3000h

液相銹蝕試驗(yàn)(合成海水)：無銹

銅片試驗(yàn)(100℃、3h)： 不大于1級(jí)

2 汽輪機(jī)油乳化原因

汽輪機(jī)油乳化一般有3個(gè)原因：水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。

汽輪機(jī)組運(yùn)行中，由于機(jī)組的軸封不嚴(yán)、汽封漏汽、潤滑油質(zhì)量差、軸承箱及油箱真空度達(dá)不到等諸多因素，是導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)中進(jìn)水的主要原因。同時(shí)，機(jī)組的安裝、運(yùn)行等環(huán)節(jié)沒有達(dá)到設(shè)備清潔度要求，存在污物、雜質(zhì)等也將影響汽輪機(jī)油的質(zhì)量。

汽輪機(jī)油和水的乳化與油品中添加劑性能也有關(guān)。汽輪機(jī)油中添加的抗氧劑和防銹劑大都具有 表面活性的化合物或混合物，這些物質(zhì)的分子結(jié)構(gòu)中，一端具有親油性的非極性基團(tuán)，另一端具有 表面活性的親水性能極性基團(tuán)。雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在 轉(zhuǎn)速下極性基團(tuán)對(duì)水具有 的親合能力。

當(dāng)汽輪機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，油和水充分?jǐn)嚢璩嗜闈嵋簳r(shí)，這些親水的極性基團(tuán)有了與水充分親合的機(jī)會(huì)。當(dāng)親合力很大時(shí)，就會(huì)與水牢牢地結(jié)合在一起。又由于親油性的非極性基團(tuán)能溶于油中，從而通過這種物質(zhì)的作用使水和油結(jié)合起來。因此，這時(shí)水就不能與油分離，即產(chǎn)生乳化現(xiàn)象。如果親合力很弱，水與油就能分離。因而要求汽輪機(jī)油所加入的添加劑要保證并提高其質(zhì)量，提高其抗乳化性能，降低或除去添加劑中親水性能較強(qiáng)的成分，達(dá)到或高于汽輪機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抗乳化性能指標(biāo)。

3 的危害及處理措施

3.1 汽輪機(jī)油乳化的危害

汽輪機(jī)油乳化給機(jī)組帶來的危害是嚴(yán)重的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.汽輪機(jī)油乳化能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)中滑閥及套筒等部件嚴(yán)重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低了調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度，以至引起機(jī)組運(yùn)行中甩負(fù)荷。同時(shí)，還可能破壞軸承處的油膜，容易造成軸承和軸頸的磨損。

2.乳化液沉積于油循環(huán)系統(tǒng)中，妨礙油的循環(huán)，造成供油不足，影響散熱，容易引起軸承燒瓦，有可能發(fā)生嚴(yán)重事故。

3.汽輪機(jī)油乳化能夠加速汽輪機(jī)油的氧化，使酸值升高，產(chǎn)生較多的氧化沉積物，從而進(jìn)一步延長了汽輪機(jī)油的破乳化時(shí)間。

3.2 處理措施

汽輪機(jī)油的乳化給機(jī)組運(yùn)行帶來的后果是嚴(yán)重的。保證汽輪機(jī)組設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù)以及汽輪機(jī)油品質(zhì)量，對(duì)防備和除汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水，防止汽輪機(jī)油乳化是非常重要的。因此，要注重以下幾方面：

1.要確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量。設(shè)計(jì)不合理、產(chǎn)品制造不符合設(shè)計(jì)要求，直接導(dǎo)致汽輪機(jī)油系統(tǒng)進(jìn)水。

2.在機(jī)組運(yùn)行時(shí)要投入油凈化裝置（我公司專業(yè)生產(chǎn)汽輪機(jī)油真空，有需要的朋友可以聯(lián)系我們13628370785），及時(shí)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)中調(diào)節(jié)和潤滑用油進(jìn)行油水分離和雜質(zhì)過濾。同時(shí)，油系統(tǒng)部件在制造、安裝及運(yùn)行時(shí)要確保設(shè)備部件清潔、密封，符合制造廠規(guī)定的各種清潔度標(biāo)準(zhǔn)。

3.購進(jìn)的汽輪機(jī)油 符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 11120-89規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，尤其是抗乳化性能及酸值指標(biāo)， 得到保證。同時(shí)，汽輪機(jī)油在使用中要按照《L-TSA汽輪機(jī)油換油指標(biāo)SH/T0636-1996》規(guī)定，定期取樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。

4.對(duì)乳化后的汽輪機(jī)油，電廠也可根據(jù)情況采取向油中添加破乳化劑的辦法來提高汽輪機(jī)油的抗乳化性能。利用破乳化劑來破壞油水界面上的乳化膜，把水釋放出來，達(dá)到除水的目的或者采用凱潛濾油機(jī)公司專業(yè)生產(chǎn)的，經(jīng)常在線循環(huán)處理。

4 結(jié)束語

避免汽輪機(jī)油乳化，對(duì)保證汽輪機(jī)的 運(yùn)行具有重要的作用。解決汽輪機(jī)油乳化問題的重點(diǎn)要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行和維護(hù)，以及汽輪機(jī)油品質(zhì)量等方面嚴(yán)格控制。

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