液壓油乳化進(jìn)水解決方案

液壓油好壞，不僅影響工程機(jī)械正常工作，而且會(huì)損壞液壓系統(tǒng)零部件。 重慶凱潛制造有限公司技術(shù)員在潤(rùn)滑油實(shí)踐中總結(jié)了液壓油的質(zhì)量變化的鑒別方法：
1、油泵油液鑒別
從油泵中取出少許被測(cè)油液，若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀（有時(shí)像淡黃色 的牛奶），且用燃燒法鑒別時(shí)，發(fā)現(xiàn)其含大量水分，用手感覺(jué)已失去粘性，則說(shuō)明該油液已 乳化變 質(zhì)，不宜再用。
  2、油箱油液鑒別
從油箱中取出少許被測(cè)油液，用濾紙過(guò)濾，若濾紙上存留有黑色殘?jiān)?，且有一股刺鼻異味，則說(shuō)明該油液已氧化變質(zhì)，也可直接從油箱底部取出部分沉淀油泥，若發(fā)現(xiàn)其中有許多瀝青和膠質(zhì)沉淀，將其放在手指上捻捏，若感覺(jué)到膠質(zhì)多，粘附性強(qiáng)，則說(shuō)明該油已氧化變質(zhì)。

解決辦法：利用本公司TYA系列設(shè)備可以- 的解決液壓油乳化氧化變質(zhì)等現(xiàn)象。

設(shè)備工作原理：

濾油機(jī)工作時(shí),油液通過(guò) 而納污量大的用過(guò)濾器來(lái)除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個(gè)性化的真空分離器，其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，—大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。

由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)逐級(jí)降溫除濕后，—后由真空泵排向空中。

真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過(guò)精濾后，凈油從出油口排出，完成整個(gè)凈油過(guò)程。

我公司主營(yíng)：變壓器油過(guò)濾機(jī)，透平油過(guò)濾機(jī)，液壓油過(guò)濾機(jī)，潤(rùn)滑油濾油機(jī)，輕便式過(guò)濾加油機(jī)，柴油過(guò)濾機(jī)及各種機(jī)械油，食用油濾油機(jī)，配件等

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